MCCスマートK エマージェンシーモード(ドンガメモード)

昨日の「昼スマ6月定例会」では集合場所へ
エマージェンシーモードでも何とか辿り着いたNさんのスマートK
改めて本日リフトに上げて覗いたら、予想通りにターボの制御ホースが
なななななんと真っ二つに切れてました(;゚Д゚)アリエン
昼スマ参加の隣県までの道中 車が壊れなくて良かったです!
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1年半前に近県の中古車店様より車検整備付きでのご購入車だそうで、
さすがに、この定番ホースは交換済みでした!が......
今回は 交換したホースの材質と内径や、留め具の締めすぎによる問題でした
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購入時からヒーターの効きが悪いらしく、今回修理後 試乗もしたところ
クーラントサーモスタット死んでます、オーバークール( ノД`)シクシク…
エンジンマウントもセンターマウントが全く機能してません( ノД`)シクシク…
今後、手が掛かりますがお互いW450を可愛がってゆきましょう(^_-)-☆
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by s-ism450 | 2016-06-27 23:56 | 450系スマート | Comments(2)
Commented by mukashi-360 at 2016-06-29 11:41 x
『締めすぎ』
普通に考えたら締めすぎないより安心感があるような言葉……

難しいですねぇ⤵
『そんなために当店へ🎵』
(◎-◎;) ヤバいこれは締めすぎマジック言葉かも💧
Commented by s-ism450 at 2016-06-29 12:28
> mukashi-360さん
今回の件なども勉強になりますね(^_^;)
良かれと思って、僕も含む皆さんやってる事ですが
材質や施工方法で極端な不良を招くことも(^_^;)参考になります